Nacimiento de la red de espionaje más grande de la historia

Al concluir la Segunda Guerra Mundial, EE.UU. y el Reino Unido firmaron un tratado altamente secreto conocido como pacto UKUSA. A este acuerdo, rubricado en 1948 y oculto hasta 1999, se unieron Canadá, Australia y Nueva Zelanda como países “terceros”. Durante los años 50 y 60, los países firmantes del pacto UKUSA aprovecharon el potencial militar de espionaje para vigilar al enemigo soviético y sus aliados del Pacto de Varsovia. Grandes antenas de Alta Frecuencia para escuchar comunicaciones por radio, junto a diversos artilugios tecnológicos para interceptar los cables submarinos, sirvieron a estas naciones para escuchar a la URSS, así como para vigilar el potencial armamentístico nuclear ruso y de sus países satélite.

Funcionalidad y estructura de ECHELON

El sistema “Echelon” es capaz de interferir en todo el mundo comunicaciones por radio, mail, fax, móviles… Las señales capturadas son luego procesadas por una serie de supercomputadoras, conocidas como diccionarios, las cuales han sido programadas para buscar patrones específicos en cada comunicación, ya sean direcciones, palabras, frases o incluso voces específicas.

El sistema está bajo la administración de la NSA (National Security Agency). Esta organización cuenta con 100.000 empleados tan sólo en Maryland (Estados Unidos), por lo que es probablemente la mayor organización de espionaje del mundo. A cada estado dentro de la alianza UKUSA le es asignado una responsabilidad sobre el control de distintas áreas del planeta. La tarea principal de Canadá solía ser el control del área meridional de la antigua Unión Soviética. Los Estados Unidos, con su gran cadena de satélites espías y puertos de escucha controlan gran parte de Latinoamérica, Asia, Rusia asiática y el norte de China. Gran Bretaña intercepta comunicaciones en Europa, Rusia y África. Australia examina las comunicaciones de Indochina, Indonesia y el sur de China, mientras que Nueva Zelanda barre el Pacífico occidental.

Según algunas fuentes el sistema dispone de 120 estaciones fijas y satélites geoestacionarios. Estos podrían filtrar más del 90% del tráfico de Internet. Las antenas de Echelon pueden captar ondas electromagnéticas y trasmitirlas a un lugar central para su procesamiento. Se recogen los mensajes aleatoriamente y se procesan mediante los diversos filtros buscando palabras clave. Este procedimiento se denomina “Control estratégico de las telecomunicaciones”.

Finalidad y objetivos del espionaje mundial

A pesar de haber sido presuntamente construida con el fin de controlar las comunicaciones militares y diplomáticas de la Unión Soviética y sus aliados, en la actualidad ECHELON es utilizado también para encontrar pistas sobre tramas terroristas, planes del narcotráfico e inteligencia política y diplomática. Finalmente, el espionaje comercial desnuda el carácter de este sistema mundial de “vigilancia”. En los casos de espionaje comercial han sido muchas las empresas afectadas: a NCR en un contrato de satélites con Indonesia; a los fabricantes japoneses de autos, acerca del automóvil no contaminante; espionaje en Japón durante las negociaciones sobre el comercio de autos de lujo; espionaje durante la asamblea de la APEC en Seattle (1997), operación que arrojó, entre otras cosas, importantes contratos para la construcción de obras hidroeléctricas en Vietnam, en favor de políticos del Partido Demócrata…

Protección de la ciudadanía en el mundo

Directamente no hay. El sistema puede leer este post, los correos que le mandas a tus amigos, escuchar las conversaciones que tengas con tu novi@,… No hay ninguna ley que nos asegure nuestro derecho a la intimidad y a la privacidad ni por parte de los asaltantes, ni por parte de los gobiernos “invadidos”. Lo cual es bastante sorprendente.

“Sí un hombre sacrifica su libertad para tener un poco de seguridad, no merece ni la libertad ni la seguridad” - Benjamín Franklin.

Nieves Concostrina, recupera una teoría elaborada por el forense Miguel Lorente en su libro “42 días. Análisis forense de la crucificción y resurrección de Cristo”, en el que da una explicación de lo sucedido bajo una mirada científica. Entre otras cosas expone, por ejemplo, la posibilidad de que cuando Jesús fue bajado de la cruz no estaba muerto, sino en coma.

Merece la pena escuchar este podcast.

Vía | Nieves Concostrina.

Aviones compitiendo contrareloj en circuitos de obstáculos a más 400 km/h, la fórmula 1 del aire gana cada vez más adeptos.

La idea de Red Bull Air Race fue concebida en el 2001 y provino del personal creativo de ideas deportivas de Red Bull que ha sido responsable de crear un amplio rango de eventos deportivos innovadores en todo el mundo. El objetivo era desarrollar una carrera de aviación completamente nueva que pusiera a prueba la capacidad de los mejores pilotos del mundo. Red Bull quiso crear una carrera en el cielo – no una que se tratara únicamente de velocidad, sino también de precisión y habilidad. La respuesta era desarrollar una pista de obstáculos especialmente diseñada que los pilotos pudieran recorrer a altas velocidades. Red Bull se puso en contacto con el renombrado piloto húngaro Peter Besenyei para que ayudara a perfeccionar el concepto. La primera Red Bull Air Race se realizó en AirPower, en Zeltweg, Austria, en el 2003 y logró un gran éxito. Era claro que esta competencia tenía un enorme potencial. Las Red Bull Air Races subsiguientes se realizaron en Hungría, Inglaterra y EUA y, desde entonces, se ha evolucionado a su formato actual: la Serie Mundial de Red Bull Air Race.

La primera Serie Mundial arrancó en el 2005, realizándose en siete sitios alrededor del mundo con la participación de diez pilotos aclamados internacionalmente. Once pilotos participaron en ocho carreras en la Serie Mundial del 2006, en donde el estadounidense Kirby Chambliss fue Coronado Campeón Mundial en la final realizada en Perth, Australia. Este año, los competidores del 2006 se reunirán con dos nuevos pilotos y se presentarán en diez carreras a lo largo del mundo. Entre ellos un español, Alejandro Maclean, que actualmente se encuentra de quinto en la clasificación general.

Las ‘Compuertas aéreas’, como se denominan los pilotes, han sido desarrolladas meticulosamente por la compañía Bellutti Protection Systems con sede en Innsbruck. Martin Jehart y su equipo han diseñado las compuertas aéreas que se desintegran cuando un avión choca contra ellas. Son hechos de un material spinnaker muy ligero y frágil que se desgarra de inmediato cuando es tocado por un ala o hélice de avión, de modo que simplemente se desplomen sin daños o riesgos para el aviónso. En cuatro minutos una compuerta aérea puede ser reemplazada por una nueva.

Vía | Reb Bull Air Race.

La gente obtiene más placer de escoger de una selección de cinco que de una selección de treinta.

Esto se llama “paradoja de la elección”. La idea de que tener mucho para elegir es mejor, no siempre es correcta. Los satisfechos son aquellos que optan por la primera opción que satisface un umbral de requerimentos: los que cogen el primer bombón que les ha gustado y no miran todas las capas de la caja. Lo interesante es limitar el número de opciones.

Los psicólogos creen que esta es la forma en que la mayoría de nosotros elegimos una pareja sentimental entre las millones de posibles citas. Si sales a encontrar algo “lo suficientemente bueno”, y no “lo perfecto” entre el mar de posibilidades ante ti, es posible que encuentres alguien que te satisfaga.

Vía | revista Quo.

Nuestras emociones más básicas han evolucionado para permitirnos escoger rápida e incoscientemente en situaciones que amenazan nuestra supervivencia.

Daniel Fessker y sus colaboradores de la Universidad de California, en Los Ángeles, indujeron ira a un grupo de sujetos. Después les hicieron participar en un juego de apuestas. Encontraron que los hombres, pero no las mujeres, apostaban más cuando estaban enojados. También descubrieron que la gente enfadada es menos generosa, y que es más propensa a optar por la primera cosa que se les ofrece que a considerar otras alternativas.

La repugnancia es una emoción que también tiene efectos interesantes. En otra investigación, llevada a cabo en la Universidad de Virginia, han comprobado que después de hacer pasar asco a ciertos sujetos, cuando les pedían que emitieran juicios de valor sobre cuestiones morales, como el incesto entre primos, comerse a su propio perro, o el soborno, los que habían padecido asco eran mucho más censores respecto a estos comportamientos que los otros.

En otro estudio comprobaron que la gente que estaba triste se tomaba su tiempo para cosiderar las varias opciones frente a una oferta, y al final terminaban haciendo las mejores elecciones. De hecho, muchos estudios muestran que las personas deprimidas tienen una versión más realista del mundo, “realismo deprimido”.

Un ejemplo: el vehículo ha perdido el control. Si gira a la derecha, atropellará a tu hijo, seguir a la izquierda, matará a un grupo de personas que espera el autobus. En un experimento dirigido por el neurólogo Antonio Damasio se vio que las personas sanas elegían salvar a su hijo, mientras que aquellas que tenían lesiones en áreas emocionales del cerebro elegían salvar al grupo; una decisión, por otra parte, más racional.

Vía | revista Quo.

Nuestras decisiones y juicios tienen el extraño y desconcertate hábito de unirse a hechos y números arbitrarios o irrelevantes.

En un estudio clásico que presentaba este llamado “efecto ancla”, los expertos pedían a los participantes que dieran vueltas a una “rueda de la fortuna”, con números que iban del 0 al 100, y después, que estimaran el porcentaje de países de Naciones Unidas que eran africanos. Sin que los sujetos lo supieran, la rueda estaba trucada para que se parase, o bien en el 10, o bien en el 65. Aunque esto no tenía nada que ver con la pregunta posterior, los participantes que sacaban un 10 eran más propensos a estimar un 25%, mientras los que sacaban un 65 decían que el porcentaje de países africanos era de un 45%.

Este anclaje a circunstancias poco importantes suele aparecer cuando se nos pide que tomemos una decisión basándonos en una información muy limitada. Con poco en qué apoyarnos, somos más proclives a fiarnos de irrelevancias y a dejar que ellas condicionen nuestro juicio.

Vía | revista Quo.

Napoleón no era tan bajito. De hecho, medía 1,68 m, una estatura aceptable para su época, e incluso superaba en 4 cm al duque de Wellington, su gran enemigo.

Walt Disney no sabía dibujar y nunca diseñó ninguno de los personajes. Durante muchos años se dijo que Mickey Mouse había sido creado por el, pero ahora sabemos que fue obra exclusiva del dibujante Ub Wickers, quien le dejo a Disney compartir la autoría para devolverle un favor.

Bruce Lee no fue el rey del kárate. Jamás practicó esta modalidad de las artes marciales. El suyo era un estilo de lucha diferente conocido como jun fan gung fu.

Circular por la derecha no siempre ha sido normal. En el Imperio Romano se circulaba por la izquierda, una costumbre que se mantuvo en toda Europa hasta la revolución Francesa. En nuevo régimen instauró la norma de hacerlo por la derecha, y Napoleón la impuso en el resto de Europa, salvo en Inglaterra, Suecia y los paises que no pudo conquistar.

Robin Hood no era un bandido generoso, ni robaba a los ricos para dárselo a los pobres. En realidad era un noble llamado Robert Hood, que se sublevó contra el rey Ricardo II para no pagar impuestos.

Los piratas no enterraban tesoros. O lo hacían demasiado bien, porque nunca ha aparecido ninguno. Lo normal era que dilapidaran el botín de sus pillajes en las tabernas, los burdeles y las casas de juego de la isla Tortuga.

No existen los cementerios de elefantes. La aparición de un gran número de osamentas de paquidermos en un mismo lugar hizo que en el siglo XIX muchos exploradores fantaseasen sobre un mítico lugar al que los elefantes se dirigían para morir. El misterio lo aclaró el biólogo Rupert Sheldrake, quien explicó que lo que realmente ocurría es que los ejemplares enfermos o ancianos de una misma manada se quedaban a vivir cerca de los manantiales de agua y morían allí.

Cortar cabelleras no era costumbre natural de los pieles rojas. La copiaron de los franceses, que exigían a sus mercenarios presentar el cuero cabelludo de cada indio muerto para poder cobrar la recompensa.

Los emperadores romanos no levantaban ni bajaban el pulgar para decretar la muerte o el indulto de un gladiador. Mostrar el puño cerrado era una señal de clemencia; pero si sacaba elpulgar hacia un lado, estaba ordenando la ejecución del perdedor.

Vía | revista Quo.

La forma de exponer las opciones es determinante para su elección.

Somos propensos a comprar basándonos en lo que satisface nuestra sensación de seguridad, por lo que nos parece más atractivo lo que menciona sus beneficios, algo que los publicistas conocen muy bien. Es lo que se denomina “efecto marco”. Según los expertos, al menos saber que existe este sesgo ya es importante para tratar de luchar contra él.

Un caso práctico: La ciudad sufre una epidemia que matará a 600 personas, a no ser que se adopte el plan A, que salvará a 200, o el plan B, con probabilidad 1/3 de salvar a 600 personas. En este caso la mayoría de la gente escogería el A, pero si se plantease la situación como que el plan A producirá la muerte de 400 personas, y el B tiene un 33% de posibilidades de que haya 0 muertes, la opción más seleccionada es la B. El “efecto marco”.

Vía | revista Quo.

Sobreestimamos el impacto emocional que tendrán nuestras elecciones.

El psicologo Daniel Kahneman, de la Universidad de Princeton, dice que las consecuencias de los actos suelen ser menos intensas de lo que la gente imagina, pero esta sensación, llamada “adversión a la pérdida”, que en el fondo se basa en el miedo, condiciona demasiado la toma dedecisiones.

Vía | revista Quo.